| |
|
| Bruno Staub stieg 1993 in den Citroën AX Cup
ein, welchen er auf Anhieb für sich entscheiden konnte. Im
Jahr darauf wechselte er in die damals neue Ferrari 348 Challenge,
bei der er gleich das erste Rennen gewann. Es folgten eine Reihe
von Siegen und Platzierungen auf den vorderen Rängen. |
 |
| |
Auch Ferrari Rennleiter Jean Todt
gehörte zu den Gratulanten! Weltfinale 1994, Mugello. |
| |
|
| Nach dem dreimaligen Gewinn der Vizemeisterschaft
konnte Bruno Staub in den Jahren 1997 und 1998 die Europameisterschaft
für sich entscheiden. Als Krönung gewann er ebenso einen
Lauf zum Weltfinale 1998 in Imola vor den Augen der gesamten Ferrari
Direktion. Zu den ersten Gratulanten gehörte damals übrigens
Jean Todt, heute Motorsport Direktor bei der Gestione Sportiva von
Ferrari. |
Der Laufsieger "Worldfinale 1998" F355 Challenge;
Bruno Staub |
| 1999 bestritt Bruno Staub nur ein Rennen zur Challenge,
gewann dieses aber auf eindrucksvolle Weise. 2000 gewann er den
Lotus Elise Cup in Deutschland und gab ebenfalls ein eindrucksvolles
Gastspiel beim Porsche Carrera Cup auf dem Sachsenring in Deutschland.
Im Jahr 2001 pilotierte Bruno Staub seinen Porsche im Carrera Supercup
vor eindrucksvoller Kulisse im Rahmen des Formel1-Grandprix in Monza
auf einen hervorragenden Platz. Im Jahr darauf überzeugte er
im Carrera Supercup als auch im Porsche Cup mit solider Leistung. |
Porsche Supercup in Monza. |
| |
|
 |
|
| |
|